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研發(fā)制造臺車式工業(yè)電爐 、臺車式熱處理爐 |
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RT2系列全纖維臺車式電阻爐發(fā)布日期：2020-6-11 所屬分類: 臺車爐 瀏覽量: 4489 次
 RT2系列全纖維臺車式電阻爐是標準周期式作業(yè)爐 ，CJN結構 ，采用纖維結構，節(jié)電60% ，采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚 ，自動密封臺車和爐門，一體化連軌 ，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用 。全纖維臺車式電阻爐主要用于高鉻 、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵 、軋輥 、鋼球、45鋼 、不銹鋼等淬火 、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用 。
臺車爐爐襯采用全纖維結構以保證模塊在砌筑完畢后 ，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體 ，達到完好蓄熱效果 ，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼 鋼板的不銹鋼錨圓釘上 。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀 ，分別吊掛在爐側、爐門 、后墻及安放臺車擱絲磚上 ，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔 。
臺車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板 ，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間 的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞 ，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸 。
爐門裝置由爐門 、爐門提升機構和爐門壓緊裝置組成。
臺車框架采用型鋼焊接成形 ，其鋼性保證在滿負荷下不變形 。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重 質磚砌筑 ，增強爐襯結構強度 ，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走 。
臺車密 封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封 ，臺車進入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封 。
為了縮短冷卻工藝時間 ，爐頂可設有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時關閉 ，冷卻到一定溫度打開
、關閉 打開操作由操作人員在爐子一側通過手動機構或自動控制來完成。
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