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研發(fā)制造臺(tái)車(chē)式工業(yè)電爐 、臺(tái)車(chē)式熱處理爐 |
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研發(fā)制造臺(tái)車(chē)式工業(yè)電爐 、臺(tái)車(chē)式熱處理爐 |
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臺(tái)車(chē)爐的相關(guān)小知識(shí)及出現(xiàn)問(wèn)題的原因有哪些發(fā)布日期：2021-11-6 類(lèi)別:公司新聞 瀏覽量: 3579 次 大家可能不知道臺(tái)車(chē)爐是什么，臺(tái)車(chē)爐是標(biāo)準(zhǔn)JN型周期式作業(yè)爐，它不僅JN高效，而且安全耐用。那么您對(duì)臺(tái)車(chē)爐了解多少呢？您知道影響臺(tái)車(chē)爐熔化時(shí)間長(zhǎng)短的原因是什么嗎？為了方便大家了解，下面臺(tái)車(chē)爐廠(chǎng)家安徽大新工業(yè)爐小編將為您分享只有內(nèi)部人員才知道的臺(tái)車(chē)爐小知識(shí)吧。以下關(guān)于“臺(tái)車(chē)爐的相關(guān)小知識(shí)及出現(xiàn)問(wèn)題的原因有哪些”的介紹。
【分享內(nèi)部人員才知道的全纖維天然氣臺(tái)車(chē)爐小知識(shí)】 全纖維天然氣臺(tái)車(chē)爐是標(biāo)準(zhǔn)JN型周期式作業(yè)爐 ，CJN結(jié)構(gòu)，JN效果35。其臺(tái)車(chē)采用防撞擊邊框磚，爐門(mén)采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。全纖維天然氣臺(tái)車(chē)爐主要用于鍛件、鑄件、軋輥、大型焊接件、法蘭等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
1 、全纖維天然氣臺(tái)車(chē)爐以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過(guò)各式燒嘴燃燒加熱，溫度1200℃。2 、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封JN效果明顯。3 、臺(tái)車(chē)骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4 、臺(tái)車(chē)傳動(dòng)采用全部車(chē)輪均為驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)可靠 ，傳動(dòng)系統(tǒng)采用“三合一”電機(jī)—減速機(jī)安裝方式為軸裝式 ，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固 、進(jìn)出靈活 、操作簡(jiǎn)單、維修方便 。
5 、臺(tái)車(chē)耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好 ，耐壓強(qiáng)度高 。臺(tái)車(chē)面擱置墊鐵供堆放工件用。臺(tái)車(chē)幫板全部采用澆筑件 ，保證車(chē)體不變形及耐用性 。爐車(chē)與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動(dòng)推桿自動(dòng)壓緊結(jié)構(gòu) 。側(cè)密封的開(kāi)、閉與爐車(chē)進(jìn)出連鎖。
6 、爐門(mén)采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆升降，爐門(mén)密封機(jī)構(gòu)采用長(zhǎng)短杠桿彈簧式自動(dòng)壓緊凸輪機(jī)構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無(wú)摩擦、輕松自如、安全可靠。7、空氣預(yù)熱器溫度自動(dòng)測(cè)量并顯示 ，C溫時(shí)報(bào)警。預(yù)熱器前部均設(shè)有摻冷電動(dòng)控制閥，當(dāng)預(yù)熱空氣溫度高于350℃時(shí)，自動(dòng)打開(kāi)摻冷閥， 當(dāng)預(yù)熱空氣溫度下降低于280℃時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉摻冷閥，確保預(yù)熱器使用安全、壽命長(zhǎng)。
8 、加熱采用高速燒嘴 ，均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒 。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小 ，通過(guò)比例閥來(lái)調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮。_(dá)到空燃比例燃燒 ，燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅 ，每個(gè)燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥，每個(gè)燒嘴配有獨(dú)立完整的燃燒控制器 ，具有自動(dòng)點(diǎn)火 ，火焰檢測(cè)，滅火報(bào)警自動(dòng)斷氣 。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性 、安全性 。
9 高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)完全燃燒，燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出 全纖維天然氣臺(tái)車(chē)爐的燒咀： a b、燃燒氣體出口速度高 c d、自動(dòng)點(diǎn)火和火焰監(jiān)測(cè) e f g、每個(gè)燒嘴大小火連鎖安全控制 h i、溫度曲線(xiàn)設(shè)計(jì)及修改 j k 10 采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預(yù)熱溫度，電爐爐溫1000℃時(shí)將空氣溫度預(yù)熱至300-350℃ GC型高效插入件換熱器 煙氣溫度600℃時(shí) 換熱器在設(shè)計(jì)上采用多棱片鍋爐鋼板焊接而成 11 自控系統(tǒng)由上位計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 爐壓的的高低對(duì)加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時(shí)爐氣會(huì)沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷 為此 爐子采用分區(qū)爐溫控制 12 臺(tái)車(chē)與爐門(mén)的安全連鎖，當(dāng)爐門(mén)未開(kāi)啟到一定位置時(shí) 空氣 【影響翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐熔化時(shí)間長(zhǎng)短的原因有哪些】 翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐熔化期的長(zhǎng)短不僅與熱源有直接關(guān)系 機(jī)器有用功率越大，翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐的熱損失越小 對(duì)于變壓器而言 快速裝料能減少熱損失 以上關(guān)于“分享內(nèi)部人員才知道的全纖維天然氣臺(tái)車(chē)爐小知識(shí)”和“影響翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐熔化時(shí)間長(zhǎng)短的原因有哪些”的介紹 |
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