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研發(fā)制造臺車式工業(yè)電爐、臺車式熱處理爐 | ![]() |
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R2全纖維翻轉(zhuǎn)式臺車電阻爐技術(shù)方案發(fā)布日期:2020-7-3 類別:電爐技術(shù) 瀏覽量: 4047 次
RT2系列全纖維翻轉(zhuǎn)式臺車電阻爐是JN型周期式作業(yè)爐,CJN結(jié)構(gòu) ,采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電60% 。采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺車防撞擊密封磚 ,自動密封臺車和爐門 ,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝 ,放在水平地面即可使用 。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件 、球墨鑄鐵 、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
結(jié)構(gòu)和特點(diǎn):本系列臺車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成 ,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用 。
一 、纖維翻轉(zhuǎn)式臺車電阻爐技術(shù)要求
1、產(chǎn)品型號:RT2-200-12 2 、用途:用于工件淬火 、退火、回火 、調(diào)制加熱
3 、有效工作尺寸:(L×W×H)2200×1050×750(㎜)
4、額定溫度:1200℃ 5、安裝功率:180KW 6 、供電參數(shù):380V3相50HZ
7 、控溫區(qū)數(shù):二區(qū)
8、一次裝載量:6000㎏左右(具體根據(jù)工件的大 。
二 、纖維翻轉(zhuǎn)式臺車電阻爐主要技術(shù)特點(diǎn):
全纖維翻轉(zhuǎn)式臺車新型電阻爐,是針對傳統(tǒng)的磚體電阻爐普遍存在的耗能高 、生產(chǎn)效率低 、易損壞、控溫精度差及裝卸料不方便等特點(diǎn)而研制的開發(fā)的新型臺車式工業(yè)電爐 。該翻轉(zhuǎn)式臺車式電阻爐采用全纖維爐襯結(jié)構(gòu) ,具有優(yōu)良的JN性能 ?杀韧(guī)格的磚體電阻爐JN30%左右 ,升溫速度提高一倍,具有良好的保溫性能 。全纖維結(jié)構(gòu)熱震穩(wěn)定性好 ,耐急熱急冷。
1 、爐體采用全纖維折疊塊粘貼技術(shù) ,堅(jiān)固耐用,不存在人們擔(dān)心的纖維脫落問題 ,使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于磚體爐 。
2、爐體于臺車之間的密封采用機(jī)械移動式密封結(jié)構(gòu)裝置 ,密封可靠 。
3、采用新型全纖維爐襯直接掛絲(或帶狀)結(jié)構(gòu) ,提高了電熱元件的輻射系數(shù) ,強(qiáng)化了爐內(nèi)熱交換,提高了爐子的熱效率 ,并延長了元件的使用壽命 。電熱元件分組懸掛在爐壁固定鉤上,安裝十分方便而且電熱元件維修時(shí) ,直接在看得見摸得找的位置進(jìn)行焊接 、更換,十分方便 。這種電熱元件新安裝方法 ,淘汰了擱絲磚支撐的方法 ,避免了因擱絲磚斷裂,需要拆除爐墻進(jìn)行大修的問題 ,提高了設(shè)備的使用壽命 。
4、電熱元件的通電與爐門的開啟 、臺車的進(jìn)出采用聯(lián)鎖控制 。爐車、爐體均有安全接地措施 ,保證使用安全 。
5、爐門采用手動升降 ,爐門密封采用自動壓緊裝置密封 。爐側(cè)采用機(jī)械移動式密封結(jié)構(gòu)裝置,保溫性能良好 。
6 、爐車采用自動翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),自動密封臺車和爐門 ,爐車電機(jī)的供電采用電纜護(hù)套直接供電 。爐底電阻絲的供電采用接插式供電,安全可靠
。
7 、為了確保爐內(nèi)的溫度均勻性,可采用五面布絲(包括爐門)。
8 、電爐的爐底板采用耐高溫鑄鋼件,此鑄鋼件能在1200℃的溫度下長期使用,加熱元件采用上海電工合金廠生產(chǎn)的耐高溫電阻帶。 |
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